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Entfernungen zu verschiedenen Orten von
Kathmandu, Pokhara und anderen Orten aus
Dauer von Fahrten mit dem Bus oder Auto in Nepal
Direkt zur Aufstellung mit den Entfernungen
Bilder einiger
Busbahnhöfe
Immer wieder fragen Nepalreisende nach den Entfernungen, bzw. nach der
Dauer von Fahrten mit dem Auto / Taxi / Jeep oder mit dem Bus (Local-Bus
/ Tourist-Bus / Micro-Bus). Deshalb habe ich hier eine Tabelle mit den
Entfernungen und der mindestens zu erwartenden Fahrzeit online
gestellt.
Bitte beachtet aber, dass die angegebenen Fahrzeiten nur "Richtzeiten"
sind.
Da Busse ggfs. nicht pünktlich abfahren oder sich unterwegs "Probleme"
ergeben, muss auch mit deutlich längeren Fahrzeiten gerechnet werden.
Das gilt insbesondere für Fahrten, die während oder kurz nach dem
Monsun stattfinden sollen.
Häufig ist die Strecke dann durch Erdrutsche (Landslides) unterbrochen
- ein Umsteigen (wenn den möglich) oder längere Wartezeiten sind dann
üblich.
Bedacht werden muss in jedem Falle auch, dass eine Busfahrt
bedeutend länger dauert als eine Fahrt mit dem Taxi oder Jeep! Am
Längsten dauern die Fahrten mit dem Local Bus!
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Landslide auf dem Weg von Kathmandu
nach Dhunche.
Diese "Unterbrechung" kostete mich knapp zwei Stunden.
(Das Foto stammt vom 14.10.2008). |
Verzögerungen können sich auch den "Checkpoints" ergeben.
Bei längeren Fahrten sind (Dhaal Bhat-) Pausen üblich.
In der Regel muss für eine Fahrt zu einem Ziel, dass länger als ca.
150KM entfernt ist ein ganzer Tag eingerechnet werden.
jetzt den Abschnitt: Die Busfahrt nach Dhunche lesen
jetzt den Hinweis: Besorgen von Bustickets lesen
Hier nun die
Aufstellung mit den Entfernungen:
Abfahrtsort: Kathmandu
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nach |
Distanz |
Stunden |
geteert |
nicht geteert |
|
Pokhara |
200 KM |
6- 7 |
ja |
|
|
Narayanghad |
146 KM |
5 - 6 |
ja |
|
|
Dhunche |
124 KM |
8 - 9 |
77 KM |
47 KM |
|
Besisahar |
182 KM |
6 - 7 |
ja |
|
|
Jiri |
186 KM |
9 - 10 |
ja |
|
|
Hille |
589 KM |
12 |
577 KM |
12 KM |
|
Biratnagar |
554 KM |
10 |
ja |
|
|
Mahendranagar |
678 KM |
15 - 16 |
ja |
|
|
Lumbini |
300 KM |
7 - 8 |
ja |
|
|
Bhairawa |
280 KM |
7 - 8 |
ja |
|
|
Syanja |
230 KM |
7 |
ja |
|
|
Baglung |
267 KM |
7 - 8 |
ja |
|
|
Kakatbhitta |
624 KM |
10 - 12 |
ja |
|
|
Gorkha |
144 KM |
4 - 5 |
ja |
|
|
Dhulikhel |
32 KM |
1 |
ja |
|
|
Nagarkot |
30 KM |
1 |
ja |
|
|
Syabrubensi |
137 KM |
9 - 10 |
77 KM |
60 KM |
|
Janakpur |
303 KM |
7 - 8 |
ja |
|
|
Ilam |
604 KM |
12 - 15 |
ja |
|
|
Dharan |
550 KM |
10 |
ja |
|
|
Birgunj |
282 KM |
7 - 8 |
ja |
|
|
Chitwan Park |
160 KM |
5 - 6 |
ja |
|
|
Daman |
80 KM |
2 - 3 |
50 KM |
30 KM |
|
Butwal |
261 KM |
7 - 8 |
ja |
|
|
Tansen |
291 KM |
7 - 8 |
ja |
|
|
Beni |
290 KM |
10 - 11 |
277 KM |
13 KM |
|
Nepalgunj |
507 KM |
12 - 15 |
ja |
|
|
Dhangadhi |
648 KM |
12 -14 |
ja |
|
|
Dadeldhura |
704 KM |
13 - 15 |
640 KM |
64 KM |
|
Birendranagar |
492 KM |
9 - 10 |
ja |
|
|
Hetauda |
223 KM |
6 - 7 |
ja |
|
|
Taplejung |
745 KM |
15 - 18 |
705 KM |
40 KM |
|
Baireni |
90 KM |
3 |
ja |
|
|
Kodari |
108 KM |
5 - 6 |
92 KM |
16 KM |
|
Dakshinkali |
32 KM |
1 |
ja |
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Abfahrtsort: Pokhara:
|
nach |
Distanz |
Stunden |
geteert |
nicht geteert |
|
Chitwan Park |
139 KM |
5 - 6 |
ja |
|
|
Besisahar |
115 KM |
4 - 5 |
ja |
|
|
Nayapul |
42 KM |
1,5 |
ja |
|
|
Tansen |
60 KM |
3 |
ja |
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Diverse Abfahrtsorte:
|
von |
nach |
Distanz |
geteert |
nicht geteert |
|
Pokhara |
Lumbini |
ca. 210 KM |
ja |
|
|
Lumbini |
Chitwan (Sauhara) |
ca. 200 KM |
ja |
|
|
Chitwan (Sauhara) |
Kathmandu (Thamel) |
ca. 180 KM |
ja |
|
|
Lumbini |
Kathmandu |
ca. 300 KM |
ja |
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Eine Bitte an
alle Leserinnen und Leser!
Wenn ihr gravierende Fehler entdeckt oder weitere Entfernungsangaben
habt,
lasst es mich bitte wissen. Ich würde eure Informationen dann gerne
hier einstellen!
Mail an Gregor
Danke!
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Busbahnhof in Panauti |
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Busbahnhof in Trisuli Bazaar (auf dem Weg nach
Dunche / Syabru Besi) |
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Kurz vor der Weiterfahrt nach Dunche (Busbahnhof in
Trisuli Bazar) |
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Abfahrts- und Ankunftstelle in Syabru Besi |
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Dürfen auf dem Dach mitfahren |
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Oft sind die Busse schon fast beängstigend voll |
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Busticket nach Mugling |
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